Brno tak opět potvrzuje svou pozici mezi lídry chytrých měst a přináší praktické řešení pro rozvoj bezemisní dopravy budoucnosti.
Brno se stalo prvním městem v České republice s integrovanou dobíjecí stanicí přímo ve stožáru stávajícího veřejného osvětlení.
Tato nová unikátní stanice byla instalována v ulici Marie Majerové před mateřskou školkou a na první pohled se od běžného sloupu liší jen minimálně. Inovativní řešení ukryté uvnitř stožáru je výsledkem spolupráce městských firem Teplárny Brno a Technické sítě Brno, které projekt realizovaly společně s firmami inChaNet a Vysto Kobylí. Stanici bude provozovat E-mobilita Tepláren Brno.
Chytré využití městské infrastruktury
Podobný koncept už úspěšně funguje například ve Velké Británii, kde je v provozu více než 2000 integrovaných dobíjecích stanic. „Jsem rád, že se Brno řadí mezi evropské průkopníky chytré infrastruktury a ukazuje cestu, jak může vypadat rozvoj elektromobility nejen zde, ale i v dalších českých městech,“ doplnil předseda představenstva Tepláren Brno Jiří Herman.
Technické řešení a přínosy
Aby bylo možné stanici integrovat přímo do stožáru funkčního veřejného osvětlení, bylo nutné upravit jeho konstrukci. První dřík má větší průměr, zesílený plášť a stožár má čtyři dříky místo tří. Uvnitř jsou dvě svorkovnice – jedna pro napájení světla, druhá pro nabíjení. Výkon stanice je 22 kW, což plně odpovídá potřebám pomalého, například nočního, dobíjení elektromobilů. Nabíjecí konektor je navíc umístěn ve výšce, která splňuje normy pro přístupnost osobám na vozíku.
„Tato pilotní instalace ukazuje další možnosti výstavby dobíjecí sítě pro elektromobily. Minimalistické řešení nevnáší do prostoru žádný vizuální smog a umožňuje dobíjení bez poplatku za parkování, protože místo bude zařazeno do zóny E,“ doplnil vedoucí E-mobility Tepláren Brno Petr Beneš.
Další rozvoj projektu
Teplárny Brno a Technické sítě Brno plánují v budoucnu rozšíření sítě těchto stanic i na další vhodné lokality. Ne všechny stožáry jsou k integraci vhodné – rozhodující je jejich elektrická kapacita i umístění. Při modernizaci veřejného osvětlení se však již nyní počítá s přípravou kabeláže a chrániček, aby bylo možné nové dobíjecí body snadno doplnit bez rozsáhlých výkopových prací.
Brno tak opět potvrzuje svou pozici mezi lídry chytrých měst a přináší praktické řešení pro rozvoj bezemisní dopravy budoucnosti.
Vaše E-mobilita Teplárny Brno 
